Советы Forsaj: проблемы с прокладкой головки блока цилиндров (ГБЦ)

Прокладка типа ГБЦ предназначена для поддержания показателей герметичности фиксирования блока цилиндров и его головки. Ее выполняют из разных материалов. В зависимости от него определяют срок эксплуатации прокладки и работоспособность всей системы, что связана с ней. Специалисты Forsaj предоставляют несколько советов, связанных с данной проблемой.

Почему прогорает или пробивается прокладка

Мастера автосервиса Forsaj уверяют, что, чаще всего, головки цилиндров прогорают или пробиваются вследствие:

• перегревания мотора;
• неправильной установки при замене прокладки;
• тюнинга ДВС значительной мощности;
• несоответствия нормам усиления затяжки болтов ГБЦ;
• езды на бензине, низкого качества.

Прокладка может быть пробита в результате перегревания двигателя автомобиля. Поэтому рекомендовано с максимальной серьезностью отнестись к вопросам поломки системы охлаждения, детонации мотора. Если вы не уверены в собственных силах, стоит регулярно посещать СТО для диагностических мероприятий.

Нужно ли шлифовать блок цилиндра

Шлифовка блока цилиндра необходима для получения оптимальных параметров привалочной плоскости ГБЦ, которая сопрягается с плоскостью блока цилиндра.

Подобные мероприятия проводят в нескольких случаях:

• тюнинг движка;
• проведение ремонта ГБЦ

Головка цилиндров шлифуется в специальном учреждении с применением высококачественного оборудования. Именно такая фрезерно-шлифовальная машинка имеется в автосервисе Forsaj в Бельцах. Обратитесь к специалистам сервиса, чтобы узнать больше.

Как избежать проблем

Полностью избежать проблем с прокладкой головки блока цилиндра невозможно. Ведь она имеет конкретный срок эксплуатации. Возможно только продлить его.

Для этого:

• вовремя устраняйте поломки;
• используйте только качественные детали;
• доверяйте профессионалам.

Выбор за вами.