Советы Forsaj: правильная замена масла двигателя в межсезонье

Казалось бы, процедура замены масла двигателя не требует особых знаний. Многие водители предпочитают самостоятельно выполнять эту работу, не акцентируя внимание на заводских рекомендациях. Однако неправильная замена масла двигателя, например, 5w30 или 5w40, может привести к его поломке. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, рассмотрим, какое масло заливать, нужно ли промывать систему, как часто его менять.

Моторные масла классифицируются на 3 группы: минеральные, синтетические, полусинтетические. Для минеральных основ характерна быстрая потеря своих качеств. Это обусловлено большой концентрацией присадок. Поэтому их использование не рекомендуется. Синтетика отличается высокой текучестью, устойчивостью к парафинизации и окислению, высокой температурой испарения, длительным сроком годности. За счет этих параметров обеспечивается стабильная работа двигателя, повышается мощность мотора и, в то же время, снижается расход топлива. Полусинтетика – это усредненный вариант между ранее рассмотренными. Такое масло лучше минерального и, к тому же, его стоимость ниже синтетического. Поэтому полусинтетическое масло является универсальным при эксплуатации машины в условиях умеренного климата.

При регулярной замене масла одного и того же бренда и типа, можно не промывать систему, если только масло не почернело или вы затянули с его заменой, тогда лучше промыть двигатель. Также, специалисты рекомендуют осуществлять промывку мотора каждую третью смену смазывающей жидкости.

Масло необходимо менять не реже, чем один раз в год. Регулярная проверка уровня и качества смазывающей жидкости позволит узнать, пришло ли время заменить ее.

Не откладывайте замену масла двигателя. Недостаток смазывающего средства приводит к увеличению износа мотора.