Имеет ли смысл реставрация суппортов, если можно заменить суппорт на новый? | Автосервис Forsaj в Бельцах

Имеет ли смысл реставрация суппортов, если можно заменить суппорт на новый?

Имеет ли смысл реставрация суппортов, если можно заменить суппорт на новый?

Исправность тормозной системы гарантирует безопасность. Важно регулярно проверять работу отдельных элементов этой системы. Сегодня поговорим о суппорте.  Это важная деталь в тормозной системе, которая контролирует работу тормозных колодок. Неисправная тормозная система грозит весьма неприятными последствиями. Нарушения в работе суппорта увеличивают износ подвески, тормозных колодок, ступичных подшипников. Кроме того, без этого невозможно наслаждаться комфортным и безопасным вождением.

Что вас должно насторожить, признаки неисправности суппорта:

– Слышны скрипы, когда автомобиль движется на низкой скорости.

– Диски сильно нагреваются.

– Педаль начинает пульсировать при нажатии на тормоз.

– Машину начинает заносить в сторону, даже при движении на низкой скорости.

Если вы обнаружили что-то из перечисленных признаков, незамедлительно обращайтесь в автосервис. В Бельцах автосервис Forsaj обладает всеми средствами для проведения быстрой и качественной диагностики, здесь умеют восстанавливать суппорты всех типов.

Ремонт суппорта в Бельцах в Автосервисе ForsajService.

Немногие знают, что суппорт возможно восстановить. Это дорогая деталь и не относится к стандартным расходникам, которые меняют без больших денежных вложений. В таких случаях мастера обычно устанавливают новый поршень и ремкомплект. Основными причинами для проведения ремонта является изношенность пыльников гидроцилиндров, направляющие суппорта. Изношенность этих комплектующих и проявляется в перегреве и подклинивании тормозов, неприятных пищащих звуках. Одна проблема обычно тянет за собой другую, часто на рабочем поршне гидроцилиндра появляется коррозия, ржавчина на металле или закисание поршней. У легкосплавных суппортов возможно даже нарушение геометрии скобы суппорта. Определить слабые места сможет только грамотный мастер.

Решать проблему суппортов можно заменой его деталей или всего механизма целиком.

Первым делом суппорт разбирается и очищается. Это кропотливый долгий процесс, требующий специальных знаний, но только после этого можно принять решение о возможности реставрации всего блока.

Если принято решение о реставрации, мастер проводит финальную очистку. Иногда возникает необходимость наварить материал для расточки новых мест крепления. Подбираются и хромируются новые поршни. После установки пыльника на поршень собирается гидравлика и механизм стояночного тормоза. После полной сборки суппорт обязательно должен быть подвергнут финальной проверке под давлением 200 кгс/см2 на предмет возможных утечек.

Отказ по возможности от полной замены суппорта объясняется дороговизной. Траты усугубляются тем, что меняют такие детали парами. А вот ремонт достаточно доступен. При этом наиболее изнашиваемые части будут новыми, а значит и прослужат они не меньше нового механизма. Свяжитесь с нами прямо сейчас!

Forsajservise.md   сварка и ремонт глушителей.

Используются cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
Принять