Головка блока цилиндров: диагностика и ремонт сердца двигателя

Головка блока цилиндров (ГБЦ) запирает блок цилиндров, формируя при этом камеру сгорания. Стык головки и непосредственной конструкции уплотнено при помощи специальной прокладки. В самом ГБЦ расположены клапаны, которые имеют пружины, свечи зажигания и форсунки. Правда, в каждом отдельном механизме устройство может несколько отличаться.

При работе на мотор приходятся колоссальные нагрузки. Они негативно отражаются на его функционировании, езде в целом. Автосервис Forsaj предлагает услуги своих специалистов по проведении диагностических мероприятий и ремонтных работ.

Как происходит диагностика

Если головка блоков цилиндров неисправна, рекомендуем не откладывать решение проблемы в долгий ящик. При обращении в автосервис, мастера:

• осмотрят головку на предмет трещин;
• уделят особое внимание промежуткам между клапанами;
• оценят кромку клапана;
• проверят ее спецификацию в соответствии с производителем;
• проконтролируют износ клапана;
• проверят пружины, оценив их высоту и отклонения от вертикали.

Как происходит ремонт на разных марках машин

Ремонт головки блока цилиндров осуществляется в точном соответствии с его маркой и моделью. Рассмотрим особенности данного процесса на автомобилях известных брендов.

Ремонтные работы на головке блока цилиндра Mercedes обойдутся вам довольно недорого. Но только если исправить поломку вовремя. В противном случае придется хорошенько потратиться. Главными сигналами того, что нужно посетить СТО, являются:

• огромные затраты масла;
• наличие сизого дыма;
• перебои в работе мотора.

Говоря об Audi, ремонт головки может потребоваться после значительного пробега.

Ford более склонен к ремонту головки блока цилиндров. Это связано с возрастом автомобилей. Ведь он негативно отражается на работе всех систем.

Обращайтесь в Forsaj, получите качественную диагностику и ремонт вашего авто.