{"id":3759,"date":"2022-08-08T21:18:09","date_gmt":"2022-08-08T18:18:09","guid":{"rendered":"https:\/\/forsajservice.md\/?p=3759"},"modified":"2022-08-08T21:18:09","modified_gmt":"2022-08-08T18:18:09","slug":"cum-sa-stabiliti-necesitatea-de-calibrare-a-alinierii-rotilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/servicii-add\/cum-sa-stabiliti-necesitatea-de-calibrare-a-alinierii-rotilor\/","title":{"rendered":"Cum s\u0103 stabili\u021bi necesitatea de calibrare a alinierii ro\u021bilor?"},"content":{"rendered":"<p>Camberul \u0219i converegen\u021ba ro\u021bilor este o caracteristic\u0103 important\u0103 a unei ma\u0219ini, care determin\u0103 manevrarea acesteia \u0219i, ca urmare, siguran\u021ba mi\u0219c\u0103rii pe carosabil. \u00cen fabric\u0103, constructorii au stabilit indicatorii optimi de aliniere a ro\u021bilor pentru ma\u0219in\u0103, dar \u00een timpul func\u021bion\u0103rii, piesele auto se uzeaz\u0103, iar ro\u021bile se abat de la parametrii specifica\u021bi. Calibrarea <strong>(geometria rotilor)<\/strong> le permite s\u0103 revin\u0103 la pozi\u021bia lor normal\u0103.<\/p>\n<p><strong>Ce este camberul \u0219i convergen\u021ba ro\u021bilor<\/strong><\/p>\n<p>Camberul este unghiul dintre planul ro\u021bii \u0219i perpendiculara cobor\u00e2t\u0103 pe suprafa\u021ba drumului, adic\u0103 un indicator c\u00e2t de vertical\u0103 este roata. \u00cen func\u021bie de unghiul de \u00eenclinare al ro\u021bii, se poate vorbi de camber negativ (roata este deviat\u0103 spre exterior) sau pozitiv (roata este deviat\u0103 spre interior).<\/p>\n<p>Convergen\u021ba este un indicator al paralelismului ro\u021bilor din spate \u0219i fa\u021b\u0103 unul fa\u021b\u0103 de cel\u0103lalt. Dac\u0103 ro\u021bile sunt \u00eentoarse spre exterior, aceasta este o convergen\u021b\u0103 pozitiv\u0103. Dac\u0103 ro\u021bile sunt \u00eentoarse una spre cealalt\u0103, spre interior, convergen\u021ba este negativ\u0103.<\/p>\n<h2>C\u00e2nd se verific\u0103 alinierea ro\u021bilor<\/h2>\n<p>Nu neglija\u021bi procedura de diagnosticare \u0219i calibrare a alinierii ro\u021bilor <strong>(reglarea geometriei rotilor)<\/strong>, chiar dac\u0103 abaterile ro\u021bilor nu sunt vizibile cu ochiul liber. Indirect, urm\u0103toarele semne vor indica faptul c\u0103 alinierea ro\u021bilor nu este normal\u0103:<\/p>\n<ul>\n<li>la intrarea \u00eentr-un viraj se aude sc\u00e2r\u021b\u00e2it de anvelope;<\/li>\n<li>la conducerea \u00een linie dreapt\u0103, volanul este denivelat;<\/li>\n<li>la fr\u00e2nare \u0219i la cre\u0219terea vitezei, ma\u0219ina derapeaz\u0103;<\/li>\n<li>uzura cauciucului sporit\u0103.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Diagnosticarea alinierii ro\u021bilor este recomandat\u0103 la fiecare \u0219ase luni sau la fiecare 15-20 mii de kilometri parcur\u0219i. Dar exist\u0103 cazuri \u00een care procedura de calibrare <strong>(reglarea geometriei rotilor)<\/strong> trebuie efectuat\u0103 mai devreme, de exemplu:<\/p>\n<ul>\n<li>conduci pe drumuri accidentate majoritatea timpului;<\/li>\n<li>a\u021bi \u00eenlocuit recent piese ale trenului de rulare, de exemplu suspensie, buc\u0219e, articula\u021bii sferice.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Autoservice Forsaj furnizeaz\u0103 de mai bine de 15 ani servicii de calibrare a alinierii ro\u021bilor \u00een B\u0103l\u021bi \u0219i \u00een nordul republicii. Apela\u021bi pentru diagnosticare \u00a0la <a href=\"tel:+373 787 720 20\">+373 787 720 20<\/a> sau l\u0103sa\u021bi detalii \u00een formularul de feedback, iar noi vom reveni cu un apel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoservice Forsaj furnizeaz\u0103 de mai bine de 15 ani servicii de calibrare a alinierii ro\u021bilor \u00een B\u0103l\u021bi \u0219i \u00een nordul republicii. Apela\u021bi pentru diagnosticare \u00a0la +373 787 720 20<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3757,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[156],"tags":[],"class_list":["post-3759","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicii-add"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3759"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3759\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3760,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3759\/revisions\/3760"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}