{"id":3693,"date":"2021-11-21T20:19:20","date_gmt":"2021-11-21T17:19:20","guid":{"rendered":"https:\/\/forsajservice.md\/?p=3693"},"modified":"2021-11-21T20:19:20","modified_gmt":"2021-11-21T17:19:20","slug":"cum-se-pastreaza-sasiul-la-renault-kadjar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/renault-ro\/kadjar-renault\/cum-se-pastreaza-sasiul-la-renault-kadjar\/","title":{"rendered":"Cum se p\u0103streaz\u0103 \u0219asiul la Renault Kadjar?"},"content":{"rendered":"

Renault Kadjar este un proiect a unei companii franceze, Ma\u0219ina a fost creat\u0103 pe baza modelului Nissan Qashqai. Este echipat\u0103 cu un motor diesel ce variaz\u0103 de la 1, 3 p\u00e2n\u0103 la 1,6 litri, cu o capacitate de 140 sau 190 de cai putere.<\/p>\n

 <\/p>\n

Caracteristicile ma\u0219inii<\/u><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Caracteristici tehnice Renault Kadjar<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Motor<\/strong><\/td>\nVolumul motorului de la 1,2 la 1,6 litri.<\/p>\n

Putere motor 110 CP. cu. la 4000 rpm.<\/td>\n<\/tr>\n

Transmisie<\/td>\nTrac\u021biune din fa\u021b\u0103 sau\u00a0 patru ro\u021bi, Culis\u0103 – 6 viteze<\/td>\n<\/tr>\n
caroserie<\/td>\nUniversal<\/p>\n

Num\u0103r de u\u0219i \u0219i locuri – 5<\/p>\n

Dimensiuni (lungime\/latime\/inaltime)<\/p>\n

4489\/1836\/1617 mm.<\/p>\n

Dimensiunea portbagajului este de 472 dm3.<\/p>\n

Volumul rezervorului de combustibil este de 55 de litri.<\/td>\n<\/tr>\n

Suspenzie<\/strong><\/td>\nFa\u021b\u0103\/ spate<\/p>\n

Raza anvelopei 215\/60<\/p>\n

Fr\u00e2ne spate – disc<\/p>\n

Fr\u00e2ne fata – \u00a0discuri ventilate<\/td>\n<\/tr>\n

Sistem de rulare<\/td>\nViteza max. -181 km\/h Accelera\u021bie la o sut\u0103 de km\/h \u00een 12 secunde. Consum de combustibil (ora\u0219 \/ autostrad\u0103 \/ mixt): 5,4 \/ 4,3 \/ 4,7 l \/ 100 km.<\/td>\n<\/tr>\n
pre\u021b<\/td>\n\u00a0De la 16.800 euro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Cum s\u0103 p\u0103stra\u021bi trenul de rulare<\/u><\/h2>\n

Starea suspensiei afecteaz\u0103 nu numai mersul \u0219i senza\u021bia ta de confort, dar\u00a0 asigur\u0103 \u0219i siguran\u021b\u0103 la drum – manevrabilitatea \u0219i stabilitatea direc\u021bional\u0103, capacitatea de fr\u00e2nare.<\/p>\n

Exist\u0103 trei for\u021be principale care ac\u021bioneaz\u0103 asupra pieselor suspensiei:<\/p>\n

    \n
  1. Mediul extern (cu timpul apare rugina pe componentele metalice ale ma\u0219inii).<\/li>\n
  2. Timpul (uzura materialelor) afecteaz\u0103 \u00een primul r\u00e2nd piesele din cauciuc-metal, blocurile silentioase.<\/li>\n<\/ol>\n

    Sarcinile (depinde pe ce drumuri \u0219i cum conduce \u0219oferul, parcursul articula\u021biilor sferice, blocurile silentioase, barele stabilizatoare, amortizoarele \u0219i pentru unii – chiar \u0219i p\u00e2rghiile \u00een sine)!<\/p>\n

    Sarcinile de \u0219oc atunci c\u00e2nd conduce\u021bi peste gropi \u0219i denivel\u0103ri, eradierea constant\u0103 a mecanismului suspensiei, limitatoarelor \u0219i greutatea ma\u0219inii – toate acestea afecteaz\u0103 semnificativ resursele \u00a0pieselor.<\/p>\n

    Nu supra\u00eenc\u0103rca\u021bi vehiculul \u00een mod inutil. Mai ales la c\u0103l\u0103torii lungi \u00een zone cu suprafe\u021be rutiere de proast\u0103 calitate. Dac\u0103 o sarcin\u0103 mare nu poate fi evitat\u0103, \u00a0\u00a0trebuie s\u0103 conduce\u021bi cu vitez\u0103 redus\u0103, evit\u00e2nd denivel\u0103rile pe drum \u0219i manevrele bru\u0219te. Elibera\u021bi vehiculul de greutate c\u00e2t mai cur\u00e2nd posibil.<\/p>\n

    Nu accelera\u021bi ma\u0219ina \u00een timp ce conduce\u021bi pe un drum inundat de ap\u0103 de ploaie. O rulare nereu\u0219it\u0103 \u00eentr-o gaur\u0103 ascuns\u0103 de vedere, o scurgere \u00a0sau o trap\u0103 de canalizare pot afecta negativ activitatea suspensiei \u0219i durata de exploatare a cauciucului auto.<\/p>\n

    Inspec\u021bia regulat\u0103 a suspensiilor \u0219i \u00eentre\u021binerea sistemului vor reduce costurile de reconstruc\u021bie \u0219i vor preveni defec\u021biunile altor componente. Asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 a\u021bi cur\u0103\u021bat trenul de rulare de murd\u0103ria, care poate provoca coroziune.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Repara\u021bie Renault Kadjar (B\u0103l\u021bi \u0219i nordul Moldovei)<\/h2>\n

    Aten\u0163ie! \u021ain\u00e2nd cont de sarcinile mari pe construc\u021bie, este necesar s\u0103 se efectueze \u00eentre\u021binerea programat\u0103, la timp, a trenului de rulare al ma\u0219inii. Acest lucru va asigura func\u021bionarea corect\u0103 a diferitelor elemente, va economisi bani la repara\u021bii \u0219i va men\u021bine un nivel ridicat de siguran\u021b\u0103 pe drum.<\/p>\n

    Auto Service Forsaj ofera servicii de incredere pentru intretinerea si repararea autoturismelor.<\/p>\n

    Ve\u021bi avea o gam\u0103 complet\u0103 de servicii de repara\u021bii auto, cum ar fi:<\/p>\n

      \n
    • Selectarea profesional\u0103 a pieselor de schimb.<\/li>\n
    • Diagnosticarea trenului de rulare.<\/li>\n
    • Diagnosticare computer.<\/li>\n
    • Repara\u021bii \u0219asiu etc.<\/li>\n<\/ul>\n

      Avantajele reala\u021biilor cu noi:<\/p>\n

        \n
      • calitate \u00eenalt\u0103 a serviciilor,<\/li>\n
      • certificat pentru deservirea mai multor m\u0103rci de ma\u0219ini,<\/li>\n
      • pre\u021buri rezonabile (numerar\/transfer bancar),<\/li>\n
      • utilizarea echipamentelor moderne<\/li>\n
      • profesionisti cu experienta.<\/li>\n<\/ul>\n

        Dac\u0103 ave\u021bi \u00eentreb\u0103ri, rug\u0103m s\u0103 ne contacta\u021bi telefonic. Vom fi bucuro\u0219i s\u0103 conlucr\u0103m cu tine!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Renault Kadjar este un proiect a unei companii franceze, Ma\u0219ina a fost creat\u0103 pe baza modelului Nissan Qashqai. Este echipat\u0103 cu un motor diesel ce variaz\u0103 de la 1, 3 p\u00e2n\u0103 la 1,6 litri, cu o capacitate de 140 sau 190 de cai putere.   Caracteristicile ma\u0219inii Caracteristici tehnice Renault [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3690,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[558],"tags":[],"class_list":["post-3693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kadjar-renault"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3693"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3694,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3693\/revisions\/3694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}