{"id":3476,"date":"2021-06-14T13:26:17","date_gmt":"2021-06-14T10:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/forsajservice.md\/?p=3476"},"modified":"2021-06-14T13:26:17","modified_gmt":"2021-06-14T10:26:17","slug":"expertii-in-service-auto-va-sfatuiesc-cum-sa-optimizati-costul-preturilor-la-combustibil-in-moldova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/servicii-add\/expertii-in-service-auto-va-sfatuiesc-cum-sa-optimizati-costul-preturilor-la-combustibil-in-moldova\/","title":{"rendered":"Exper\u021bii \u00een service auto v\u0103 sf\u0103tuiesc cum s\u0103 optimiza\u021bi costul pre\u021burilor la combustibil in Moldova"},"content":{"rendered":"<p>Un motor cu combustie intern\u0103 pentru automobile func\u021bioneaz\u0103 pe baza legii energiei termice. \u00cen acest proces, este transformat \u00een mecanic. Sursa energiei de propulsare este amestecul combustibil-aer. Mai mult, este necesar \u00een mod constant \u0219i \u00een cantit\u0103\u021bi semnificative. Foarte des, atunci c\u00e2nd ofer\u0103 <strong>servicii auto,<\/strong> proprietarii de ma\u0219ini sunt interesa\u021bi de modul de reducere a costurilor. \u00cencerc\u0103m s\u0103 clarific\u0103m.<\/p>\n<p><strong><u>Cine determin\u0103 consumul de combustibil<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Mul\u021bi constructori lucreaz\u0103 la rezolvarea acestei probleme. Mai mult, acest lucru dureaz\u0103 nu un an. A devenit vizibil. Ultimele modele de ma\u0219ini moderne consum\u0103 mai pu\u021bin combustibil.<\/p>\n<p>Dar acest indicator depinde nu numai de designeri. \u0218oferul \u00eensu\u0219i dirijeaz\u0103 \u00een mod direct consumul de combustibil. Economiile reale sunt de 7-15%.<\/p>\n<p><strong><u>Stilul de conducere ca prim factor de cost.<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Exper\u021bii au dovedit c\u0103, cu c\u00e2t viteza de deplasare este mai uniform\u0103, cu at\u00e2t este necesar mai pu\u021bin combustibil pentru a conduce. Se consum\u0103 de dou\u0103 ori mai repede c\u00e2nd:<\/p>\n<ul>\n<li>accelera\u021bie brusc\u0103;<\/li>\n<li>fr\u00e2nare brusc\u0103;<\/li>\n<li>conducerea pe un drum de calitate proast\u0103.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Exper\u021bii recomand\u0103 evitarea ambuteiajelor. Totu\u0219i, este aproape imposibil. La urma urmei, tocmai din cauza schimb\u0103rilor bru\u0219te de exploatare poate fi necesare <strong>lucrari de l\u0103c\u0103tu\u0219erie auto<\/strong>, iar combustibilul se consum\u0103 exagerat.<\/p>\n<p>Ori de c\u00e2te ori este posibil, alege\u021bi un drum cu o suprafa\u021b\u0103 bun\u0103 de asfalt, c\u00e2t mai intact\u0103 posibil. \u00cen caz contrar, nu ve\u021bi putea optimiza pre\u021burile la combustibil.<\/p>\n<p><u><strong>Transmisie manual\u0103 sau transmisie automat\u0103?<\/strong><br \/>\n<\/u>Mul\u021bi exper\u021bi sus\u021bin c\u0103 cutia mecanica este mai bun\u0103 dec\u00e2t una automata. Poate c\u0103 acesta a fost cazul \u00een urm\u0103 cu c\u00e2teva decenii. Dar ast\u0103zi situa\u021bia s-a schimbat dramatic. Acum sistemele automate au fost \u00eembun\u0103t\u0103\u021bite la cel mai \u00eenalt nivel posibil.<\/p>\n<p>Unele transmisii automate ofer\u0103 un a\u0219a-numit mod \u201eeconomic\u201d.<\/p>\n<p><u>Starea ma\u0219inii ca alt\u0103 oportunitate de optimizare<\/u><\/p>\n<p>Starea tehnic\u0103 a ma\u0219inii influienteaza \u00een mod direct consumul de combustibil. De aceea, se recomand\u0103 efectuarea regulat\u0103 de <strong>repara\u021bii auto <\/strong>\u00een centre de service specializate.<\/p>\n<p>Nu permite\u021bi s\u0103 apar\u0103 defec\u021biuni grave, recurgeti la \u00eentre\u021binere preventiv\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un motor cu combustie intern\u0103 pentru automobile func\u021bioneaz\u0103 pe baza legii energiei termice. \u00cen acest proces, este transformat \u00een mecanic. Sursa energiei de propulsare este amestecul combustibil-aer. Mai mult, este necesar \u00een mod constant \u0219i \u00een cantit\u0103\u021bi semnificative. Foarte des, atunci c\u00e2nd ofer\u0103 servicii auto, proprietarii de ma\u0219ini sunt interesa\u021bi<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3474,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[156],"tags":[],"class_list":["post-3476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicii-add"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3476"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3477,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3476\/revisions\/3477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}