\u00cengrijirea zilnic\u0103 a ma\u0219inii include lucr\u0103rile efectuate de \u0219ofer \u00eenainte de c\u0103l\u0103torie, sp\u0103larea \u0219i cur\u0103\u021barea interiorului ma\u0219inii.<\/p>\n
Lua\u021bi \u00een considerare procedura de \u00eentre\u021binere zilnic\u0103 a ma\u0219inii:<\/p>\n
1) Verificarea ro\u021bilor. Pentru diagnosticare ve\u021bi avea nevoie de: un compresor, un manometru \u0219i un etrier-vernier. Repara\u021biile auto<\/strong>, inclusiv ro\u021bile, trebuie efectuate \u00eentr-un centru de service auto dotat cu echipamentul necesar. Dup\u0103 repara\u021bii, anvelopele sunt echilibrate. Nu trebuie s\u0103 folosi\u021bi cauciuc cu banda de rulare uzat\u0103 – este periculos.<\/p>\n 2) Verificarea nivelului de ulei din sistem. Nivelul uleiului trebuie verificat la 10 minute dup\u0103 oprirea motorului. Dac\u0103 trebuie s\u0103 ad\u0103uga\u021bi un lubrifiant, acesta trebuie s\u0103 fie de aceea\u0219i marc\u0103 \u0219i aceea\u0219i clas\u0103 ca \u0219i cel utilizat. Cantitatea de ulei din carter nu trebuie s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 nivelul marcajului superior de pe tij\u0103.<\/p>\n 3) Verificarea nivelului lichidului de r\u0103cire. Dac\u0103 scade sau cre\u0219te brusc, trebuie verificat sistemul de r\u0103cire a motorului. Nu amesteca\u021bi lichide de diferite culori \u0219i produc\u0103tori. Dac\u0103 nu cunoa\u0219te\u021bi marca de lichid pe care o utiliza\u021bi \u0219i trebuie s\u0103 o completa\u021bi, atunci este necesar\u0103 o \u00eenlocuire complet\u0103 a lichidului.<\/p>\n 4) Verificarea cantit\u0103\u021bii de lichid din rezervorul de sp\u0103lare. Vara este un concentrat lichid amestecat cu ap\u0103 curat\u0103, iar iarna este un lichid antigel.<\/p>\n 5) Investigarea st\u0103rii tehnice a dispozitivelor de iluminat extern. Sunt supuse inspec\u021biei urm\u0103toarele elemente: faruri, l\u0103mpi indicatoare de direc\u021bie, lumina suplimentar\u0103 de stop- fr\u00e2n\u0103, becurile pl\u0103cii de \u00eenmatriculare, lumini din spate \u0219i de cea\u021b\u0103.<\/p>\n Respect\u00e2nd aceste reguli, nu numai c\u0103 monitoriza\u021bi starea tehnic\u0103 a vehiculului Dvs., dar spori\u021bi nivelul de siguran\u021b\u0103. Dac\u0103 se \u0219\u0103sesc defec\u021biuni, este necesar s\u0103 efectua\u021bi repara\u021bii auto<\/strong> \u00a0\u00een timp util. \u00centre\u021binerea \u0219i repararea<\/strong> periodic\u0103 a ma\u0219inii \u00eentr-un service auto<\/strong> in mod sigur spore\u0219te termenul de exploatare al ei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00cengrijirea zilnic\u0103 a ma\u0219inii include lucr\u0103rile efectuate de \u0219ofer \u00eenainte de c\u0103l\u0103torie, sp\u0103larea \u0219i cur\u0103\u021barea interiorului ma\u0219inii. Lua\u021bi \u00een considerare procedura de \u00eentre\u021binere zilnic\u0103 a ma\u0219inii: 1) Verificarea ro\u021bilor. Pentru diagnosticare ve\u021bi avea nevoie de: un compresor, un manometru \u0219i un etrier-vernier. Repara\u021biile auto, inclusiv ro\u021bile, trebuie efectuate \u00eentr-un centru [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3325,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[156],"tags":[83],"class_list":["post-3327","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicii-add","tag-belczy-ro"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3327"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3327\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3328,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3327\/revisions\/3328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/forsajservice.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}