Реставрация шаровых опор, рычагов и рулевых реек

Зачастую, водители не уделяют достаточно внимания шаровым опорам несмотря на то, что это одно из уязвимых мест автомобиля. Только представьте себе, им, несущим на себе массу транспортного средства приходится выдерживать огромную нагрузку и удары, когда колеса машины попадают в яму или на скорости наезжают на неровность. Допуская грубые ошибки, водители дополнительно сокращают их ресурс.У бережного водителя срок службы оригинальной шаровой опоры составит 150000 км. Своевременная диагностика, сможет уберечь вас от непредвиденных трат. Аккуратнее, на минимальной скорости проходите ямы, выбоины, лежачих полицейских, это сохранит ресурс шаровых опор.

Признаки поломки шаровой опоры

Неисправность шаровой опоры способна спровоцировать аварию, при которой колесо выворачивается наружу. Однако если деталь только начинает стучать, таких последствий можно избежать. Поэтому автовладельцам рекомендуется изучить признаки поломки запчасти.

Рассмотрим симптомы неисправности шаровой опоры:

1. Слышен стук от колеса, особенно на неровной дороге. Он может возникнуть на любой скорости при максимальной нагрузке на шаровую опору, и может иметь как разовый, так и повторяющийся характер.
2. Изменение параметров развала – схождения. Иногда возникает «подъедание» резины на краю колеса.
3. «Виляние» автомобиля по дороге. Это обусловлено появлением люфта в запчасти. Колесо шатается и, как следствие, автомобиль «не держит» ровно дорогу. К тому же, «виляние» увеличивается по мере повышения скорости движения.
4. Скрип при повороте, который исходит от передних колес. Такой звук может возникать и при поломке рулевых реек. В таком случае необходимо осмотреть все детали.
5. Неравномерный износ передних покрышек. При повреждении шаровой опоры рулевое колесо немного смещается, вследствие чего протектор по внутреннему краю изнашивается сильнее.
6. Изменение траектории движения при торможении. Автомобиль может немного свернуть вбок – в тот, со стороны которого повреждена шаровая опора. При этом могут быть слышны характерные щелчки, звук которых увеличивается по мере усиления торможения.

Если вы обнаружили хотя бы один из перечисленных признаков, нужно точно определить неисправный узел. Зачастую при поломке шаровой опоры, из строя выходят и другие элементы рулевого управления. Специалисты автосервиса Forsaj качественно и быстро диагностируют поломку и, при необходимости, произведут реставрацию шаровых опор и рычагов, реек рулевых.